93航班

2001年，9月11日我正在上海出差，晚饭后，我和DZ百无聊赖的坐在宾馆的床上看电视。

我们在不断的换台中，看到了CNN；一栋大楼正冒着浓烟，不用说，当然是世贸双塔之一。

开始，我们以为某座大楼起火了，并且对此兴趣索然。

在又换过一轮台之后，我们开始研究这场“火灾”了。

我们定下神来听了听解说：……aircraft crash……？

飞机撞大楼？

周围这么空旷，怎么会撞到这里来？

我对我的耳朵颇有怀疑。

几分钟之后，我不仅怀疑我的耳朵，我还开始严重的怀疑自己的眼睛：一架飞机在我眼前撞到了另外一栋楼上！

我瞪圆了眼睛，张大了嘴巴，想对旁边的DZ说点什么，但愣了好几秒才发出了结结巴巴的声音：你看见刚才又有一架飞机撞进大楼了么？

DZ也张了张嘴，迟钝的说道，不会吧。

从此之后，如果有人问我，什么叫做不敢相信自己的眼睛，我相信我能给他一个有说服力的答案。

我们竖着耳朵，开始仔细听解说，足足花了15分钟，看到了现场回放，才敢相信真有第2架飞机撞上了双塔。

我们面面相觑，为目睹了重大历史时刻而感到震惊，又略带点欣喜。

于是我们四处打电话，通知各路好汉这一难以置信的消息，当然，大多数人把我们当成了骗子。

最后，世贸双塔在我“楼会塌的”唠叨声中倒下了，但我所认为的华盛顿被核弹炸毁的场面却没有出现，取而代之的是对五角大楼的撞击，和一架飞机的坠毁。

坠毁的飞机，就是93号航班。

《93号航班》，就是这部电影，把我带回到了那个难以置信的夜晚。

这电影出奇的紧张，因为大家都知道结局。

乘客的家属在电视上看到有飞机撞上世贸大厦时，纷纷打电话询问，当他们得知不是亲属乘坐的93号航班时，都松了一口气。

但这轻松没能持久，很快航班上的家人就给他们打来电话，报告了航班被劫持的消息。

劫机者甚至当着他们的面杀掉了两位无辜者。

连续几架飞机自杀性的撞击，已经让地面上的家人清楚了飞机的命运，没有比给活人送葬更让人心碎的了。

乘客也通过电话获知了这是一场大规模的恐怖袭击，他们也清楚自己的命运了……即使心碎，但毕竟还有勇敢的人，一个强壮的父亲，要求他同样强壮孩子立刻和其他乘客一起发起反击，重新控制飞机。

机上的乘客也决定改变自己的命运，即便死亡，也要战斗。

他们还为此进行了投票……民主真的已经进入了他们的血液了吗？

随着一句Let's roll，他们排成一列，向劫机者猛冲了过去。

面对他们的勇气，劫机者成为了弱者。

飞机最终还是坠毁了，但他们制止这场袭击。

噢，在最黑暗的时候，还是有人会挺身而出，在遥远的大陆上空，他们保留了人类最后的希望。

不知道有多少人像我一样同时看过Flight 93和United 93的。

最先看的是Flight 93，还把它当作United 93评论了一番。

凭心而论，Flight 93是部相当不错的影片，成本低（因为是电视电影)，因此故事集中在机舱，航管部门和地面上的乘客家中。

情节更偏向剧情片，让人从头到尾充满紧张感。

但是United 93绝对是无法超越的。

不说别的，单是里面的演员，包括航管中心的指挥，军事基地的指挥，有许多人都是9/11当时的亲身经历者，他们在扮演他们自己，（比如Ben Sliney，9/11那天是他上任联邦航管局弗吉尼亚控制中心负责人的第一天），从而给整个影片带来难以想像的真实感。

United 93给人的感觉是紧张，更有一种无助感，而这种无助感才是那个早晨每个人的真实体验。

发生什么事了？

劫机是真的吗？

世贸中心被什么东西撞了？

又一架飞机？

美国被攻击了！！

但是是哪一架飞机？

什么，美航11号还在天上飞？

我们有战斗机可用吗？

又一架被劫持了？

该死，到底发生了什么？

......我们看着天上地下一片混乱，但是还是有人在关键时刻做出果断的决定，"我们要的不是情况更新，我们要的是行动！

”机舱内的情况，United应该是比Flight更接近真实吧。

乘客们从电话中得知的情况是混乱的，只言片语的，但是他们认定自己不能坐以待毙。

他们没有举手表决，而是是低声商量进攻的办法。

他们给家人打电话告别的时候，声音发抖，无法自持，甚至说不下去。

我们永远无法知道当时的真实情况，但我觉得作为一个普通人，United 93的演绎是更为可信的。

影片最后的的戛然而止，让我的呼吸仿佛也停止了。

哦，是的，这就是那个早晨。

（看过Flight 93的，强烈推荐再看看United 93。

）

当American 11失去信号的时候，当一位控制员说出怀疑飞机被hijack的时候，当所有人不敢相信自己的眼睛看见CNN breaking news正在播放的画面中twin tower浓烟滚滚的时候。。。

美国人震惊了。

我印象非常深刻的是一位被采访的罹难家属说，几乎所有人都觉得这种事发生在自己身上的几率太低了，可是它还是就这样发生在了你最亲的人身上，这才是最令人伤心的部分。

当第一架飞机撞上世贸中心大楼，看着电影让人最无奈的部分在于，根本没有人能证实这就是失踪的American 11，从电影里真实的反映出人们在这种突如其来的灾难面前的迷失和无助。

所有地面的工作人员，军方，民航局...没有一个人能做出正确而有效的判断了。

大家只是在说着，keep watching, keeping going, keeping tracking, hurry move, where is the god damn military coordinator? when can I get the order from president?...整部电影最让我欣慰的部分在于可以看出导演在电影最大限度的努力还原故事的真实性，我看到很多豆瓣上的评论都觉得电影人物刻画不够丰满拉，电影情节不够戏剧化阿，然而我觉得导演要的正是这种效果，no one will be a hero in this story and no one was.看完电影以后，DVD还随片附送了bonus features: 演员与罹难家属见面的纪录片，看完以后才知道，导演以一颗虔诚的心在拍摄一部纪念遇难者的真实情景再现片，说是电影，但他却并不想在任何人物上添油加醋，更没有突出哪一个人物，而是平易近人的，近到让看的人以为自己就置身于这场不可思议的灾难里。

在这样一场世纪大灾难面前，在人性面前，没有人能说怎么样抉择才是最好的，也许没有什么能防止这一场灾难，灾难让人心碎，也同样让人无力，一些永远无法忘掉的美好回忆，一些永远无法抹去的巨大伤痛，一些永远无法停止的思念，一些仍然需要继续的生活。。

Death may not be the worst, but how and why people let this happened may be the most heart-breaking part.逝去的遗憾就这样随着影像永远驻留在那一天，September 11, 2001.

第一次考六级，有篇阅读是关于这部影片的。

当时就觉得缘分呢，要看下。

过去了几年，六级还没过，不知道这回成绩多少，杯具啊，就跟这航班一样。

前半部分让我有些想打瞌睡，后半部分主要表现乘客们如何团结一致对付恐怖分子以及他们向家人告别的情景，让人有些动容。

哎，如果坐上一架飞机，并且知道自己要玩完，还无能为力，那叫一个无助啊……10.02.23晚写于外公家

如果不是那件真实的故事，这本是一部稀松平常的好莱坞惊悚片，但事实和人物如此真实，让人看到一半以后就开始无比难过。

我想起七年前，那天我们赶着打开电视收看这一突发状况，当第二架飞机撞上去的新闻传过来的时候，有些人甚至还在雀跃。

我想他们其实并不是残忍的人，但撞击的那一瞬间可能点亮了他们激进的睾丸。

那之后很久我母亲都不喜欢我坐飞机，而我却还是习惯过一两个月就飞一飞的生活，也没想过如果是我坐在United 93航班上，我会干什么，是拼了老命杀到驾驶舱，还是赶紧把一辈子没说完的话和父母爱人说。

这个世界每天都在死人，但无疑被激进的伊斯兰主义分子给杀死的人是非常无辜的，就像前几天的那些人一样。

这个电影的技巧远非完美，但是我想它会比很多技巧完美的电影流传更久。

911五年以后，我们在大银幕上看到了若干部反映911的电影。

奥利弗斯通的《世贸中心》，还有这部Paul Greengrass的《93号航班》。

其实关于93号航班，在事隔5年之后，应该没有什么人不知道她的故事了。

而另一方面，911依然是触痛人心的题材，世贸大楼出现荧幕上的每一秒都要反复斟琢。

所以无论《世贸中心》或是《93号航班》都没有试图重现世贸双子大楼倒塌的影像，他们甚至避免了直接表现这段情节。

《世贸中心》始终讲述两个埋在大楼之下的幸存者，他们的对话和他们的痛苦。

而《93号航班》的题材上要更直接一些，她的主角是911事件的遇害者。

但是《93号航班》的视角要冷静很多，不露声色。

也许《世贸中心》会让很多人哭泣，而《93号航班》却让人沉默。

然而或许这种沉默更有深度。

《93号航班》并不试图直接讲出导演的想法，相反，她什么也没有说，她只是冷眼旁观，不夸大，不回避。

众多的人物群戏，看完之后也叫不出几个人的名字。

而电影的拍摄手法，手持式摄影，没有特效、没有渲染，也使这部电影看起来非常象是一部纪录片，而且是那种距离非常远的记录片。

然而这给了观众更多的思考空间。

我喜欢这样的做法，相比之下，我很厌恶《华氏911》那样把自己的观点灌注入观众头脑中的做法。

虽然后者是一部真正的纪录片。

《93号航班》为我们展示一个真实的世界，没有以宣扬政治观点的恐怖分子，更没有包小强和CTU，在巨大的变化面前，每一个人都是凡人，而世界由凡人推动。

我们看到恐怖分子也会犹豫也会害怕，看到他们念诵经文祈求真主的帮助。

而在灾难发生时，巨大的国家机器一片混乱，近于瘫痪。

众多的机构各自为政，互相矛盾的消息在各部分之间传播，然而没有人能够阻止灾难，甚至没有人知道该如何阻止。

军方在93号航班坠毁后才知道93号航班被劫持的消息。

于是93号航班上的人只能自救了。

没有英雄，只有凡人的勇气。

我们都知道航班上的人是如何给自己的亲人打最后一个电话的，他们说，“我爱你”，“请告诉我的家人我爱他们”。

然后他们向恐怖分子扑了过去。

如果是007，那么恐怖分子会被制服，飞机的某个仪表盘会在007的数字上停下。

如果是24小时，那么飞机最后会在高速公路上着陆。

然而这是在真实的世界，无论他们如何努力，飞机还是坠向了地面，银幕一片漆黑。

《93号航班》只是记录，把思考留给了观众，非常高明的做法。

另外，这部《93号航班》是《United 93》，还有一部相同题材的《Flight 93》。

如果对照去看《Flight 93》，更容易知道《United 93》好在那里。

IMDB得分7.9（17665人投票），我打8分。

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2001年9月11日，美国东部时间8:46，被恐怖分子劫持的美航11号班机撞向纽约世贸中心北楼；9:03，联航175号班机撞向南楼；双塔均随后倒塌。

就在人们惊魂未定之际，半小时后，美航77号班机撞入华盛顿特区边上的五角大楼；又过了半小时，联航93号班机在宾夕法尼亚州的乡村坠毁，据推测这架飞机原本是要撞白宫或国会大厦的。

911恐怖袭击是二战后美国本土首次遭到空袭，共有来自近百个国家的近三千人丧生（大部分来自双子塔），比珍珠港事件还多。

世贸中心废墟内的大火足足烧了3个月才停息，地面上的瓦砾共耗时6个月才清理干净，而留给美国人的伤痛则是永久的。

事后，美国通过了爱国者法案，加强了安检，入侵了阿富汗，消灭了本拉登。

在4架被劫持的飞机中，只有联航93号没有撞向指定地点。

当时飞机上具体发生了什么已经无人知晓，但根据乘客们给家人打的电话以及飞机上的黑匣子，人们已能勾勒出事件的轮廓，而本片则进行了丰满：飞机起飞晚点了40分钟，这使得后来乘客和机组人员能够及时得知地面情况，对他们当机立断采取行动至关重要；劫机者共4名，杀害了正副机长、一名空姐、和一名乘客，并把其他乘客（共33名）赶到飞机尾部，宣称携带炸弹，然后自己驾驶飞机；飞机上先后共12人对外取得了联系，他们在获悉双子塔被撞后随即策划反攻以夺取控制权；恐怖分子见大势已去，在最后关头将飞机撞向地面，同归于尽，无人生还。

以上信息是来自官方的报告，影片则演绎了乘客击毙两名劫匪甚至攻入驾驶室的片段，虽然惊心动魄，但未必发生。

但不管真实情况如何，也无论乘客们的初衷是自救还是为国，正是他们的英勇行为迫使恐怖分子改变预定计划，使得更多的人幸免于难，他们理应得到尊敬和荣誉。

一名乘客在最后冲锋时喊出的“Let's roll”的口号被电话记录了下来（但影片中好像没说），迅速成为全国性标语，并被印在了攻打阿富汗的飞机上。

911已成为美国历史上不得不提的大事，影视题材的涉入是早晚的事。

但也因为其现实性和敏感性，5年过去了，仍无人敢问津。

应当说以“联航93”为角度回首该事件是再合适不过了，既不赚人眼泪，又不揭人伤疤，而是努力关注其中积极正面的东西，有望引起最广泛的共鸣。

即使如此，这种家喻户晓的事情向来不好拍，因为众口难调，平淡了偏激了煽情了瞎编了都要遭人骂。

以伯恩系列出名的Paul Greengrass这次自编自导，采用纪录片风格的拍摄手法最大限度的真实还原出事件全过程，自始自终酿造出令人窒息的紧迫感和压抑感。

乘客们在生死时刻本能的求生欲望所激发的绝望、惊恐、果敢、抗争震撼人心，与之相比，地面各“有关部门”干着急没办法，调度了半天也没几架战斗机升空，就太不给力了。

影片多次采用平行蒙太奇的手法展现劫匪和乘客同时祷告“愿主保佑”，很发人深思。

宗教的本质本都是劝人向善的，但被一些人利用后，却发生如此惨剧，何其悲哀和讽刺。

看电影时常在想，如果我在飞机上，会怎样做？

在生离死别时，我会给谁打电话？

会对他们说些什么？

我应该不会报银行密码。

花絮：为营造出真实对峙气氛，导演特意安排扮演劫机分子的4位演员和扮演乘客及机组人员的演员分住在不同的宾馆，连吃饭也是分开的，只能在片场上见面。

这还是头一次听说。

此外，扮演劫犯头目的演员后来因被美国拒签而错过首映，汗一个。

影片全片令人窒息，很久没有遇到这样一部从头至尾都让人处于这样状态的电影了。

关于911，我一直都没有深入的了解，而看这部电影让我仿佛真的置身在了那天的惊悚与恐怖之中。

911的背后，一方面是air traffic control centers的调度失误和手忙脚乱，一方面我却看到了那崇高的人性。

之前就听说过the world trade center被撞后里面的人员是怎样井然有序的疏散的，这就足以让我佩服他们的人口素质。

而这部电影，是以当天被劫持的四架飞机中唯一没有命中目标的UNITED93为视角，向我们展现了在遭遇hijack之后，在得知那些混蛋的目标是白宫之后，在认识到不采取反抗只会带来更大的牺牲后，机上的passengers最终采取了不是你死就是我活的反抗。

随着音乐推向高潮，慢镜头展示着反抗者前赴后继突破驾驶舱的情景，我的心也提到了嗓子眼。

我真的以为这些乘客最终可以顺利的解救自己，可是，他们制服了携带炸弹的人，冲进了驾驶舱，夺回了驾驶拉杆后。。。

一切都太迟了，镜头中我们从驾驶舱的大玻璃看着飞机几乎以垂直的姿态和飞快的速度。。

离地面越来越近，越来越近。。。

然后电影在此结束，留下五秒的黑暗和死寂。。。

却无法平息我凝重的心情，几乎窒息。

谨以此片献给所有在911中逝去的人们，更以祭奠93号航班上那些英勇的反抗者们。

没有他们，白宫将会是第四个遭到毁灭性袭击的建筑。

我想说，那些反抗者是成功的，虽然飞机最后坠毁无人生还，但是在他们身上展现的光辉却会一直闪耀下去。

如若全世界的人都有这些反抗者的英勇胆识和自我牺牲精神，那恐怖分子还会如此猖獗么。

不仅是美国人，全世界都应该看看这部电影，或许这可以唤醒许多糜烂劣根的灵魂。

最近一直备受关注的马航失踪之谜，让我找出来这部电影。

当飞机被劫持，在天空这个逃生无门的地方。

究竟还能做什么呢？

整部电影的高潮在最后10分钟。

生存的意志，让勇敢的人们去最后的希望。

虽然反抗来的太迟，但是谁又真敢说自己在那种时候，敢去怀疑炸弹是假的，不惜命去跟歹徒搏斗呢？

看到最后我被深深打动了，之所以高潮只有最后10分钟，正是因为只有在那十分钟内人们最勇敢的风采展现了出来。

强烈的求生欲让他们战胜了对死亡的畏惧，一步步，从抢夺炸弹到突破客舱，再到撞开驾驶室的门，跟恐怖分子搏斗求生。

说他们不成功，因为最后机上所有人员还是遇难了。

但是他们也是成功的，因为911的四架被劫持飞机只有这一架没有撞向最终目标点而是中途坠毁。

虽然黑盒子告诉我们现实的真相是这些人最终并没有像电影里那样闯进驾驶舱，但是在911过去这么久之后这些都不重要了。

也许这部电影只是要告诉我们，命运降临之时，除了逆来顺受之外，我们也许能够拥有反抗的机会。

但愿，这个时候你我都能勇敢！

《颤栗航班93》是美国环球影业制作发行的灾难片。

该片由保罗·格林格拉斯执导，JJ·约翰逊、特里斯·盖茨、刘易斯·萨马里等主演，于2006年4月28日在美国上映。

影片讲述了世贸双子大厦和五角大楼被撞的同一天，另一架被恐怖分子劫持的“93号航班”由于乘客们的英勇搏斗，没有能够成功撞击目标，坠毁在宾夕法尼亚州的事件始末 。

2001年9月11日的清晨，秋日的天空甚是晴朗，一名黑人民航飞行员吻别了熟睡中的妻子，来到新泽西州纽瓦克国际机场，执行日复一日的飞行任务，他所驾驶的联合航空公司第93次航班即将飞往旧金山。

行色匆匆的乘客们依次登机后，空姐们开始了热情而周到的例行服务，除了混入乘客之中的4名基地组织恐怖分子之外，谁也不会想到这将会是他们此生的最后一次旅程。

93次航班起飞后不久，世贸大厦遭到一架民航客机的自杀性恐怖撞击......

我为什么超爱绿草导演保罗.格林格拉斯（Paul Greengrass）有两个原因，一是他拍出过新世纪动作片圣经“谍影重重2、3“，另一个原因就是本片。

为了本片，剧组筹备数年，做了大量具体的幕后工作。

为获得粗犷凝重的画面感，绿草导演使用了手持摄影机和其他程式化技术，并同步提供当日航班真实对话录音记录。

片中有大量的沉默镜头，甚至可清楚地听到乘客们急促的呼吸声。

而遇难者家属对影片的拍摄给予了积极配合，他们为剧组提供了遇难家人的详细情况，包括事故发生时他们身上穿的衣服以及坐飞机时习惯吃什么糖果等诸多细节。

正是这种对细节一丝不苟的态度，让本片足以载入史册！

全片几乎没有职业演员，每一个角色身上都有自己的真人真事，在那个我们已经知道结局的早上，看着那群勇敢而真实的人在一步步走向自己的命运，你的心始终都会跟随他们一起跳动。

晃动的镜头，弥漫整个屏幕的焦躁感，绿草导演出色的调度能力和各种当天真实音频视频的大量切入，使影片营造出了极强的代入感，让你的呼吸都不由自主和飞机上的人群同步。

可能由于上映时间离911还是太近，很多人都不愿意面对这场惨烈的真实，所以本片票房不佳，但这是一部绝对被低估了的作品，这是一部永远的纪念册，只为了纪念那个早上，那一群勇敢的人。